從取貨到裝車 無人化運輸——中喬體育智慧物流園加快數字化轉型

中喬體育全國線上退貨處理總倉實行24小時無人作業

　　晉江新聞網3月3日訊  近日，在中喬體育智慧物流園，全國線上退貨處理總倉正在進行最后的調試。“再過幾天，全國線上退貨處理總倉正式運行后，將極大減少退貨處理環節，預計退貨處理效率提升80%，成本下降30%。”中喬體育物流高級總監謝金亦告訴記者。

　　據悉，該總倉實行24小時無人作業，實現揀選模式從“人找貨”向“貨找人”的轉變。相比傳統的退貨處理模式，全國線上退貨處理總倉可有效解決人工揀選效率低、倉庫儲存密度低、退貨處理環節多、數據準確性和及時性難保證等諸多痛點。

　　“全國線上退貨處理總倉是智慧物流園第三期建設的項目。”謝金亦介紹，中喬體育智慧物流園計劃總投入7億元，分三期建設，“整個項目建設過程中，‘數字賦能’為我們提供了有力支撐，在園區內隨處可見數字化轉型的力量。”

　　例如，在大批量批發業務上，中喬體育智慧物流園已實現從取貨到裝車前的全運輸過程無人化操作，“有數千個掃描儀在實時作業，可以在運輸合流分流過程中進行識別，準確無誤地將物品運輸到分揀口。”謝金亦告訴記者。

　　得益于數字化轉型的成效，中喬體育智慧物流園總用地面積180畝，總建筑面積18萬平方米，可存儲貨品100萬箱，但所需員工僅200名左右。

　　通過三期的建設，中喬體育智慧物流園將實現效率、成本及數字化水平的整體優化。具體而言，該園區完成后，倉儲能力將提升100%，訂單處理能力將提升200%，處理時效將縮短4天，單件訂單處理成本將降低30%。

　　據了解，作為中喬體育打造的第一個高標準、信息化的物流園區，該智慧物流園項目是中喬體育全面踐行“強零售、全渠道”的重要戰略舉措，串聯起生產端與銷售端，有力助推中喬體育實現從批發模式向DTC（直面消費者）零售模式轉型。

　　“今后，我們將以智慧物流園為樣板，在集團位于各地的總倉進行復制，構建起全國智慧物流網絡。”謝金亦說。

　?。ㄓ浾?nbsp;柯雅雅 秦越）